| "Les mêmes ailes pour tous" |
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Depuis de nombreuses années le Centre Aéronautique de Beynes s'efforce de rendre le pilotage des planeurs accessible au plus grand nombre et donc aux handicapés. En 1993 l'association a effectué des travaux d'adaptation des accès aux bâtiments et sanitaires.
En 2002, c'est un planeur biplace servant à l'école de pilotage qui a été modifié et équipé d'une commande manuelle intégrale, le "malonnier". Le malonnier est un dispositif permettant aux personnes handicapées des jambes d'agir manuellement sur une des commandes de vol habituellement contrôlée par les pieds (la gouverne de direction). Les personnes handicapées des jambes peuvent ainsi être formées puis lâchées sur planeur comme tous les autres élèves pilotes.
L'ensemble de nos planeurs n'est pas équipé du malonnier dont l'installation constitue une modification majeure et complexe pour le planeur. Aussi, pour permettre à nos pilotes handicapés d'aller plus loin dans leur progression en vol à voile, le biplace qui leur est dédié a été équipé d'une instrumentation électronique sophistiquée comparable à ce que l'on peut trouver dans les planeurs monoplaces de performance. Ce planeur offre ainsi la possibilité à ces pilotes d'accéder à la formation au vol sur la campagne puis à l'initiation au vol de compétition. La mobilisation d'un planeur de débutant par un pilote devenant confirmé limite les capacités de l'association à former de nouveaux pilotes. Par ailleurs, la compétition et le vol sur la campagne étant difficilement envisageables sans le vol en monoplace, le club a décidé en 2008 d'équiper de malonnier un planeur de type "Pégase". Comme le dispositif à adapter sur la machine n'est pas disponible sur le marché, le responsable de la maintenance et un groupe de bénévoles ont conçu un malonnier qui sera fabriqué et certifié avant la fin de l'année 2011, après quatre années de travail !
Le simulateur de vol, outil de formation et de communication externe, dont la fabrication par un autre groupe de bénévoles sera achevée à l'automne 2011 est lui aussi pourvu d'un malonnier ce qui est une première en France. Pour aller toujours plus loin dans ses actions pour les handicapés, le Centre Aéronautique de Beynes a lancé au début de l'année 2011 le projet "Les mêmes ailes pour tous" dont le but est de permettre à toute personne handicapée des jambes d'accéder aux mêmes activités qu'un pilote valide. C'est à dire, ouvrir l'accès à la formation de pilote, au vol solo sur biplace puis sur planeur monoplace, puis à l'apprentissage au vol sur la campagne, l'accès au vol sur la montagne et, éventuellement à la compétition ou à l'acquisition de la qualification d'instructeur.
L'ambition du CAB est ainsi de devenir d'ici à 2013 le centre de référence pour l'apprentissage et le perfectionnement au pilotage pour les handicapés sur la moitié Nord de la France.
Le projet s'articule autour de plusieurs volets : Volet formation Permettre à un pilote handicapé (Antoine Motillon) de devenir le premier instructeur formé ab initio en France. Cette formation lui permettra de former aussi bien les personnes valides que les personnes handicapées. A terme cette formation peut déboucher sur un projet professionnel. Volet sportif Aujourd’hui les pilotes handicapés n’ont à leur disposition que des machines conçues pour la formation de début. Le vol à voile est une discipline sportive dans laquelle les pilotes handicapés ont exactement les mêmes chances de réussir en compétition que les pilotes valides. Le choix d’un machine biplace performante permettra aussi bien l’accès aux compétitions jusqu’au niveau national (la FFVV a créé un championnat de France Biplaces) que l’entrainement et la réussite de grands vols.
Volet social Redonner une activité à des personnes qui ont eu un accident de la vie. Retrouver l’estime de soi. Parce qu’il nous permet de découvrir ce qu’il y a de meilleur en nous, le vol à voile permet à des personnes handicapées de se re-motiver par une activité de groupe, de socialisation. Il n’est pas nécessaire de devenir pilote ni un champion. Le but recherché est de dépasser son handicap, vivre un moment extraordinaire, et de (ré) apprendre à faire confiance à une personne inconnue (le pilote en l’occurrence).
Volet communication Ce projet "les mêmes ailes pour tous" est l’occasion de mettre en lumière nos particularités et de valoriser nos actions passées et à venir. Les objectifs de ce plan sont à ce jour : - Faire savoir aux publics handicapés qu’il existe un lieu de pratique et d’entrainement adapté en Ile de France - Accroitre la notoriété du Centre Aéronautique de Beynes Nous prévoyons de recourir aux médias traditionnels, à Internet et aux réseaux sociaux. Les actions la formation professionnelle En septembre 2011 Antoine Motillon est devenu le premier pilote handicapé de France à être qualifié instructeur avec la capacité de former aussi bien les pilotes valides que handicapés. Débouché : la création d’un emploi pour un instructeur handicapé, dans le cadre de la réinsertion des personnes à mobilité réduite. Redonner une activité à des personnes accidentées En partenariat avec l’hôpital de Garches, nous avons accueilli en juin 2011, 6 personnes accidentées, sortant de l'hôpital et susceptibles de devenir pilote. A terme, nous partagerons cette expérience pour les former au pilotage et tenter une spécialisation pour accueillir une population de pilotes accidentés. Par les publics que nous allons accueillir dans le cadre de cette action, la finalité est d’amener les bénéficiaires à une pratique régulière et donc augmenter le nombre de licences fédérales. Par la suite, nous devrions pouvoir accueillir 10 personnes par an.
Pour réaliser ce projet, l’acquisition d’un planeur biplace moderne équipé d’une commande intégrale manuelle et d’un moteur d’appoint est nécessaire. Le rôle du moteur d’appoint est d’éviter à un équipage handicapé les inconvénients traditionnels de l’atterrissage en campagne. Il n’est pas destiné à procéder au décollage de l’aéronef, mais il a juste la puissance nécessaire pour maintenir la machine en vol et ramener l’équipage à l’aérodrome en cas de besoin ou si la sécurité l’impose.
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Assemblée Générale samedi 11 février 2012 de 14 heures à 17 heures, salle de Folleville. |